miércoles, 4 de junio de 2008

Carro Tanque

Un carro de combate (o tanque) es un vehículo blindado de ataque con tracción de orugas, diseñado principalmente para enfrentarse a fuerzas enemigas utilizando fuego directo. Un carro de combate se caracteriza por tener armas y blindaje pesado, así como por un alto grado de movilidad que le permite cruzar terrenos difíciles a velocidades relativamente altas.
Aunque los carros de combate son caros y requieren de logística, son una de las armas más temibles y versátiles del campo de batalla moderno, tanto por su capacidad de atacar a objetivos terrestres como por su valor al causar pánico en la infantería enemiga.
Mientras que los carros de combate son máquinas de ataque con gran potencia, raramente operan solitariamente, sino que están organizados en unidades blindadas en fuerzas combinadas. Sin tal apoyo, los carros de combate, a pesar de su blindaje y movilidad, serían vulnerables a la infantería, las minas, artillería y la aviación militar.
Los carros de combate tienen desventajas en terrenos de bosques y zonas urbanas, que cancela las ventajas de la capacidad de fuego a larga distancia del vehículo, movilidad reducida y limita la habilidad de la tripulación de detectar potenciales amenazas.
Los tanques fueron utilizados por primera vez durante la Primera Guerra Mundial para romper la guerra de trincheras y su papel evolucionó hasta asumir el puesto de la caballería en el campo de batalla. El nombre de tanque, tank en inglés, apareció en las fábricas británicas: los trabajadores tenían la impresión que estaban construyendo depósitos de agua móviles para el Ejército Británico, pero estaban produciendo un vehículo de combate secreto.
El carro de combate y las tácticas de blindados han sufrido muchas evoluciones durante casi un siglo. Aunque se siguen desarrollando sistemas de armamento y blindajes, muchas naciones han estado reconsiderando la necesidad de tales armas pesadas en un periodo caracterizado por la guerra no convencional.



Carros Clasicos

El término "auto antíguo clásico" es empleado para hacer referencia a los autos viejos.
Según el "Club de Automóviles Antíguos" de los EEUU, una auto antíguo es definido generalmente cuando tiene más de 25 años.
Sin embargo la definición exacta legal para el propósito de registrar un vehículo antíguo varía por ejemplo de estado en estado en USA.
Con una duración del diseño actual de aproximadamente 12 años, unos 25 años es más del doble y por lo tanto una auto que alcance los 25 años de antiguedad no sobrevive en las calles, pasa a ser raro y probablemente no fácil de mantener para el transporte habitual.
El término auto clásico es usado a menudo como sinónimo de "auto antíguo" pero la definición formal se restringe a vehículos específicos de alta calidad fabricados antes de la Segunda Guerra Mundial, desde la "Gran depresión" en el año 1930 y hasta el año 1948.
El club de autos clásicos de EEUU define el término "Clásico" como fino y distintivo del automóvil, tanto americano como de otros países construidos entre 1925 y 1948.
Un "Clásico" tiene precio elevado cuando fue construído y lanzado al mercado en edición muy limitada, pocas unidades.
Para los años treinta muchas tecnologías del automóvil habían sido inventadas, ciertos factores como desplazamiento del encendido para avance y retroceso, accesorios de lujo, sistemas de lubricación automática ayudan a determinar cuando un automóvil puede ser considerado un "Clásico".




Historia Carro

Un carro, coche o automovil es un vehículo de propulsión propia destinado al transporte de personas, animales y objetos, generalmente con cuatro ruedas y capacidad entre una y nueve plazas. Las ruedas delanteras pueden cambiar su orientación hacia los lados para permitir giros y tomar curvas.


La palabra "automóvil" proviene del griego auto ("por sí mismo") y del latín movil ("que se mueve"). La palabra "coche" viene de la palabra húngara kocsi.



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